El Ayuntamiento de Puebla destinó más de mil 580 millones de pesos a obras de infraestructura y movilidad durante el periodo que comprende el segundo año de gobierno de Pepe Chedraui.

Los recursos permitieron avanzar en pavimentación, rehabilitación de calles, reparación de baches, drenaje, señalización vial y ampliación de la infraestructura ciclista, informó David Aysa, secretario de Movilidad e Infraestructura.

Durante su comparecencia ante la Comisión de Infraestructura, Movilidad y Servicios Públicos, el funcionario presentó los resultados de la dependencia y destacó las acciones que impulsa la administración municipal para mejorar la conectividad, la accesibilidad y las condiciones de tránsito en la capital poblana.

A través de la estrategia #CallesAl100, el gobierno municipal intervino más de 544 mil metros cuadrados en distintas vialidades de Puebla. Además, durante los primeros seis meses de operación del Tren Capitalino de Pavimentación, los trabajos alcanzaron un total de 654 calles.

En el segundo año de gobierno, la dependencia atendió 26 vialidades mediante obras de pavimentación, con mejoras en más de 80 mil metros cuadrados de superficie. También rehabilitó más de 342 mil metros cuadrados de área de rodamiento en otras 36 vialidades.

Otro de los resultados destacados corresponde a la campaña Bacheando Puebla, que movilizó a 25 cuadrillas para atender más de 318 mil baches en las 17 juntas auxiliares y la zona metropolitana.

Las obras también incluyeron la intervención de dos puentes vehiculares en San Miguel Canoa y San Pablo Xochimehuacan, con el objetivo de mejorar la conexión entre distintas zonas de la ciudad.

Refuerzan drenaje y atienden riesgos por lluvias

En infraestructura hidrosanitaria, el Ayuntamiento fortaleció dos sistemas de alcantarillado sanitario con una extensión superior a 500 metros en las juntas auxiliares de San Jerónimo Caleras e Ignacio Romero Vargas.

Asimismo, inició la ampliación del sistema de captación pluvial del bulevar Héroes del 5 de Mayo y construyó un colector pluvial en la colonia Agua Santa, donde intervino más de 2 mil metros.

Para atender emergencias y prevenir daños en las vialidades, la Secretaría de Movilidad e Infraestructura reparó más de un kilómetro de líneas de drenaje en Ignacio Romero Vargas, San Jerónimo Caleras, San Sebastián de Aparicio y San Pablo Xochimehuacan. Estas acciones respondieron a afectaciones que provocaban socavones.

En San Sebastián de Aparicio, el gobierno municipal también construyó un muro de contención para estabilizar cerca de 250 metros cúbicos de talud y proteger a las familias de la zona.

Como parte del Comité de Atención a Fenómenos Hidrometeorológicos “Tláloc”, la dependencia realizó labores de limpieza y desazolve en 21 puntos prioritarios de barrancas y ríos. Los trabajos permitieron extraer más de 174 mil toneladas de basura, maleza y material acumulado.

Rehabilitan espacios públicos y construyen un centro comunitario

La Brigada Urbana destinó cerca de 7 millones de pesos a trabajos en el Centro Histórico, con el propósito de mejorar y conservar la imagen urbana.

Entre las intervenciones adicionales, la dependencia rehabilitó la zona de contenedores del Mercado Hidalgo, dio mantenimiento al Centro de Atención Municipal y modernizó la Estancia Animal del Sur. También construyó nuevos espacios en el Centro de Capacitación y Desarrollo y un módulo de Hidroterapia en el Centro Municipal de Equinoterapia y Rehabilitación Integral (CMERI).

Además, entregó la plataforma que recibirá a la escuela Lumina e inició la construcción de una cancha en la primaria Guadalupe Victoria, ubicada en la junta auxiliar de San Baltazar Campeche.

Otro proyecto destacado es el Centro Comunitario México Imparable, que ocupará una superficie superior a 50 mil metros cuadrados al sur de Puebla capital. La obra forma parte de la Estrategia Nacional de Seguridad, dentro del eje de Atención a las Causas que impulsa la presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo.

Puebla amplía ciclovías y fortalece la seguridad vial

En materia de movilidad sustentable, la administración municipal realizó 36 ediciones de la Vía Recreativa, que reunieron a más de 244 mil participantes. También impartió 195 talleres de cultura vial a cerca de 9 mil niñas y niños.

En coordinación con el Gobierno del Estado, el Ayuntamiento incrementó en 42 por ciento la red ciclista y sumó más de 155 kilómetros de nueva infraestructura, en beneficio de las personas que utilizan la bicicleta como medio de transporte. Según los datos presentados, este grupo representa el 7.8 por ciento de la población del municipio.

Por otra parte, el programa Estaciónate Aquí alcanzó casi 8.5 millones de registros durante el segundo año de gobierno. La dependencia también incorporó un sistema de lectura de placas para reconocer vehículos en los distintos polígonos del programa.

Para mejorar la seguridad de automovilistas, ciclistas y peatones, el Ayuntamiento colocó 392 señalamientos verticales y aplicó más de 376 kilómetros de señalética horizontal. Mediante la estrategia #SemáforosAl100, instaló 800 semáforos vehiculares y peatonales, 400 pantallas antirreflejo y una pantalla de mensaje variable. Además, realizó más de 5 mil acciones preventivas y correctivas en la red semafórica.

La Secretaría de Movilidad e Infraestructura también coordinó con la Secretaría de Seguridad Ciudadana el análisis de datos para programar las fases de los semáforos.

Intervienen cruceros con alta incidencia de accidentes

A partir de las peticiones ciudadanas recibidas mediante el programa Día del Pueblo, La Capital Te Escucha, la dependencia identificó puntos estratégicos para colocar 69 reductores de velocidad.

Finalmente, a través del programa Entornos de Movilidad Segura, el gobierno municipal intervino ocho de los diez cruceros identificados con mayor número de siniestros viales. Las obras incluyeron ampliación de banquetas, instalación de bolardos, construcción de rampas y aplicación de señalética horizontal en una superficie total de 3 mil metros cuadrados.

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Con estas acciones, la administración de Pepe Chedraui busca mejorar las calles, fortalecer la infraestructura urbana y ofrecer traslados más seguros para quienes viven y circulan por Puebla capital.